1 UVOD
Trase saobraćajnih putova, bilo da se radi o putu ili željeznici, vrlo često na svom putu presijecaju različite prepreke. Ove prepreke mogu biti: vodeni tokovi, saobraćajni putovi, duboke doline, slabi tereni i naselja, i uopće prepreke koje je ekonomičnije preći objektom nego trupom saobraćajnice. Neke od ovih prepreka uvjetuju to da saobraćajnica pređe preko njih objektom. U takvim slučajevima, na ovim mjestima rade se različiti objekti. Jedan od nj
ih je i most.Posebno poglavlje u povijesti građevinarstva bez sumnje je povijest mostova. Prvi pismeni podaci o mostovima datiraju još od prije 4000 godina. To su bili drveni i masivni mostovi od kamena i ćerpića (stari građevinski materijal u obliku cigle). Masivni betonski i čelični mostovi uspješno se grade tek nekih stotinjak godina. Konstrukcija jednog mosta ima zadatak da sigurno premosti izvjesnu prirodnu ili vještačku prepreku. Ti objekti su ekonomičniji i opravdanije je njih radit nego neke druge
.Pri projektiranju mostova neophodno se odlučiti za vrstu mosta, izbor materijala, način izvođenja i održavanje.
Povratak na prethodnu stranicu!
Povratak na početnu stranicu - povratak na sadržaj!!